■编者按j9九游会

　　干出“走在前”的状貌，干出“挑大梁”的担当。2024年5月，习近平总布告亲临山东侦探，为山东发展把脉定向、掌舵领航，赋予山东“走在前、挑大梁”的干事担当。

　　刻下，为股东有为作念好经济干事，全省潦倒慎重落实中央经济干事会议精神，落实省委十二届八次合座会议暨省委经济干事会议部署，饱读足劲头、转换翻新。

　　为纯真纪录山东16市高质地发展的火热履行，挖掘经济典型案例，领路示范引颈作用，提振发展预期信心，大家日报·大家新闻相称推出“在习近平新时期中国脾气社会主见念念想教悔下·干字当头 勇挑大梁”大型行进式主题报说念，派出16路记者真切企业坐褥车间、名堂建树现场，用脚步丈量地面，用镜头纪录发展脉动，为你带来高质地发展一线的最新报说念。

　　1月9日一早，临沂市民潘丹丹来到河东区土杂商场，停在了“小蜜蜂物流驿站”前。扫码开门，将自动打印出的物流单贴在包裹上，完成送达，扫数这个词过程用时不到3分钟。为远在福建漳州的姐姐邮寄家乡特产小米和煎饼，是潘丹丹春节前的“固定名堂”，但此次发货，潘丹丹嗅觉有点不通常。

　　“此次发货前，咱们了解到不错通过小才调自助下单发货，还能自主遴荐离我姐姐家更近的接货点。”潘丹丹说，关于分量、体积较大的物品，物流比快递更低廉，仅仅不如快递方便，“有了物流驿站，发货、接货皆比夙昔线便了许多”。

　　“夙昔皆是咱们拉着货找物流公司，就怕发一车货要找七八家公司。当今物流驿站设到店门前，不仅能我方发货，处当事者说念主员还能上门取货，物流信息也能从手机上及时查询，相称方便。”在豪德五金水暖机电城内，一家五金店的发货员林碎兰对此更为老成。

　　发货方法的更正，收获于临沂市物流“西迁”。“按照‘向当代物流迈进’的条款，临沂在老城区外缱绻了176平方公里的当代物流城，建树公路物流要津、铁路物流要津和快递转运中心，加速散播在市区商城、住户区等地的物流企业‘西迁’。”临沂市兰山商城管委会副主任孙钦仕说，“取得更多发展空间的物流企业正向当代化迈进。”

　　“当今，发物流就像发快递通常粗拙。”临沂财路物流有限公司（以下简称“财路物流”）司理高鹏先容，自前年10月中旬上线“小蜜蜂物流”小才调以来，用户自助下单的物流订单也曾跳跃1万单。

　　在财路物流智能分拣线前，高鹏看着一件件货色被自动传送到标注不同澄莹的货车前，满脸笑意。“智能分拣迷惑好，等于对方位条款高，咱们借搬迁的机会上了新迷惑，既裁减了工东说念主的干事强度和分拣的出错率，又擢升了分拣恶果。”高鹏说，夙昔10个工东说念主1小时辰拣400来件货色，当今依靠智能分拣迷惑，1个小时能分拣4000件以上。

　　上新迷惑，研发新平台，发物流更粗拙了，价钱会高涨吗？这是许多东说念主温雅的问题。潘丹丹告诉记者，服务更好了，价钱却和之前差未几。

　　物流公司正通过信息化、智能化变革裁减本钱。临沂金星供应链惩办有限公司（以下简称“金星供应链”）正在进行着一场教会与数据分析的“角逐”。“奈何让车辆足吨足方发货？里面的常识可大着呢！”在金星供应链一辆发往河北廊坊的大货车上，有着十余年货色装卸教会的装卸工沙品言正在为工友传授高着：“重货打底，抛货加高，轻重搭配，足吨足方才能多运货色。”

　　为货色遴荐最好的搭配有谋划，俗称“配货”，一度是临沂物流的“独门绝技”。而当今，装卸工除了与工友合作，还有了“大数据伙伴”。“咱们的系统不错笔据货色的分量、体积，以及谋划地，为货色遴荐最好的搭配有谋划，装卸师父只需要笔据教会将指定的货色摆放好即可。当今数据分析与教会集合，能匡助每趟运载完了利润最大化。”金星供应链总司理潘俊旭默示。

　　“借物流‘西迁’的机会，再行布局产业、更新迷惑，让智能化、信息化赋能临沂物流，谋划等于链接保捏咱们的竞争力。”高鹏说。前年7月，临沂当代物流城“无东说念主机+物流”模式完了首飞，临沂物流初度完了“无东说念主机+无东说念主车+无东说念主仓”全历程无东说念主化操作；山东省商贸物流产业大脑暨临沂商贸物流大数据平台上线，开发上线包括车辆服务、齐集货运、仓储服务在内的盛大利用系统。

　　“物流‘西迁’后，我的发货体验是‘又快又好’。”潘丹丹不了解物流公司里面的变化，却显著感受到临沂物流更表率、更粗拙了，“我上昼下的单，下昼包裹就也曾分拣完成，从临沂发走了。”

　　■短评

　　敢于破解波折 放大物流上风

　　中央经济干事会议指出，扩充裁减全社会物流本钱专项行径。临沂是商贸名城、物流之皆，物流价钱比平常商场价钱低廉约20%。这个上风收获于临沂敢于破解发展波折。

　　临沂物流发展注视系统性。临沂物流既注视顶层缱绻假想，又不放过增多新迷惑，研发新平台，以及无东说念主机配送这些“细节”翻新，加速完了物流法度化、贤慧化、海外化。

　　临沂物流发展敢于不进则退。临沂在城区西部缱绻建树了占地176平方公里的当代物流城，布局海外陆港、临沂商谷、产业基地和滨水宜居四大片区。前年7月，京沪高速西侧12个贤慧物流园区建成买卖，兰山区1700多家物流企业搬离老城区，进驻新园区。这么大规模的搬迁转换，难度之大不言而谕。但临沂敢于化解各式波折，当代物流城一年景酿成势成城，为临沂物流发展注入了新的苍劲能源。

　　（大家新闻记者 王念念晴 杜辉升 周学泽 通信员 臧德三 高静）j9九游会